物聯(lián)網(wǎng)不僅能讓航企、地面交通、酒店和保險公司在內(nèi)企業(yè)為自己的客戶提供無縫的體驗，而且使得供應(yīng)鏈內(nèi)所有合作伙伴都能從中獲益。

       旅游業(yè)正在經(jīng)歷前所未有的轉(zhuǎn)變。這些轉(zhuǎn)變是由新興科技推動的，整體的趨勢是轉(zhuǎn)為使用移動式服務(wù)、大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)來實現(xiàn)服務(wù)的自動化。與此同時，流程管理和云應(yīng)用軟件也在讓這個行業(yè)發(fā)生變革。 這個行業(yè)還出現(xiàn)了一些新興競爭者，其中很多都采用更趨于以客戶為中心的數(shù)字化商業(yè)模式，而行業(yè)巨頭們則正在奮力追趕?？梢哉f，科技已徹底變革了整個旅游業(yè)。消費者已習(xí)慣于在做出出行決定前查看基于算法而管理的網(wǎng)站和App。同時，消費者對線上辦理登機手續(xù)或使用電子出行文件也早已習(xí)以為常。  

       鑒于物聯(lián)網(wǎng)同樣也具備改變旅游市場的潛力，因此各企業(yè)需要在自身的數(shù)字化轉(zhuǎn)型中采取有策略的方式。這意味著要去了解有哪些機會以及怎樣在保護企業(yè)不受風(fēng)險威脅的情況下利用這些機會。讓我們一起來看看即將引發(fā)下一場變革的四大關(guān)鍵事物。

跨越邊境的增長

       旅游業(yè)具有全球化特性，這一點自不必說。因此，支持旅游業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施也必須是全球化的。要識別并實現(xiàn)成功的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，旅游業(yè)就必須具備一流的全球化基礎(chǔ)設(shè)施和信息工具。

       其中使用正確的連接服務(wù)尤其重要。來看看物聯(lián)網(wǎng)和航空公司。物聯(lián)網(wǎng)最大的好處就是能夠讓本來黑暗一片的領(lǐng)域具備可見性。不過，航企要提高可見度，就需要有極為可靠的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，用其來支持基于物聯(lián)網(wǎng)的傳感器和設(shè)備，借此連接飛機、行李標(biāo)簽以及中間的一切環(huán)節(jié)。

       此外，旅游企業(yè)進入新的地區(qū)市場時，必須要以新科技、有競爭力的新服務(wù)和正確的商業(yè)模式為重點，才能夠?qū)崿F(xiàn)遞增式收益。這意味著不僅要在國內(nèi)市場提供連接服務(wù)，在國際市場也需如此。不過，要做到這一點，企業(yè)最終可能不得不與數(shù)百家移動通信服務(wù)供應(yīng)商談判，才能在每個國家都實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的移動式訪問。

       對于大多數(shù)企業(yè)來說，這根本就是不可行的。更好的方案則是只與一家供應(yīng)商簽約。而這家供應(yīng)商要能夠就所有訪問協(xié)議展開談判、能夠提供端到端的移動與云連接以及數(shù)據(jù)管理服務(wù)。這種方式可保障跨邊境的連通性，且不會讓企業(yè)頭疼。  

生產(chǎn)力更強、更高效的機組人員和客戶無壓力的出行體驗

       在這個數(shù)字化時代里，還有大量機組人員每日仍要依賴于打印的旅客名單和紙制版的其他關(guān)鍵文件。這不僅導(dǎo)致效率低下，還容易出現(xiàn)人為的錯誤。

       而像平板電腦這樣簡單的設(shè)備，如果與航企和機場的中央IT系統(tǒng)連接，就能夠讓機組人員無需再使用紙制文件，還能夠為機組人員提供最新的政策、程序和提示信息，從而也能夠讓乘客享受更順暢的乘坐體驗。但這還只是個開始。旅游企業(yè)已在利用強大的大數(shù)據(jù)來創(chuàng)建超個性化的體驗。具體做法則是分析旅客的喜好、社會行為和購買模式等數(shù)據(jù)。

       酒店發(fā)揮了物聯(lián)物強大的能力，就能夠讓房間實現(xiàn)“智能化”。這樣，住客甚至在辦理入住前就能夠根據(jù)自己的喜好來調(diào)節(jié)房間內(nèi)的溫度、照明度并控制房間內(nèi)的娛樂設(shè)施。已經(jīng)有旅游企業(yè)在采納并使用這項科技，目的是既簡化又充實出行體驗，向自己的客戶提供真正個性化的內(nèi)容。

       這樣的思維正在帶來業(yè)務(wù)并形成收益。一家中型酒店企業(yè)近期利用大數(shù)據(jù)讓自身官網(wǎng)的重復(fù)訪問次數(shù)增長了50%以上、直接預(yù)訂額增長了15%。全球各組織均已開始向員工、合作伙伴和客戶提供無縫的多平臺協(xié)作，并且正在從中受益。  

       同樣，航企會由于航班延誤或計劃外的維修而產(chǎn)生巨大的成本。事實上，據(jù)估算，只要飛機在停機坪上意外維修兩小時，航企就要掏15萬美元的費用。此類延誤可導(dǎo)致利潤率下滑，降低客戶滿意度。因此，民航企業(yè)都在采取行動，這或許也是意料之中的事。這些企業(yè)正在利用科技幫助管理可預(yù)測的維修并避免飛機出現(xiàn)故障和技術(shù)性延誤。

世界頂級的客戶體驗

       物聯(lián)網(wǎng)不僅能夠讓旅游企業(yè)為自己的客戶提供無縫的體驗，供應(yīng)鏈內(nèi)所有合作伙伴都能夠從中獲益。

       可以想像一個涉及航企、地面交通、酒店和保險公司在內(nèi)的整合型旅游套餐。貫穿這些企業(yè)是為了帶來無縫的終端客戶體驗。物聯(lián)網(wǎng)使得無需進行人工干預(yù)就能夠?qū)崿F(xiàn)無縫化的體驗，并且還是比之前高效得多的體驗。以一座繁忙的機場行李處理團隊為例。如果讓其能夠訪問有關(guān)丟失行李的實時信息，則可以大大提高效率，同時還能夠讓傳輸鏈具備透明性。 

       各組織要成功整合供應(yīng)鏈，就需要跨不同渠道和平臺提供一致的體驗，且要采用一個已連接的通訊系統(tǒng)以避免出現(xiàn)信息孤島，同時還要有能力在需求波動時確定該使用何種解決方案。這一切的關(guān)鍵是要投資建設(shè)支持此類新服務(wù)和新能力的IT基礎(chǔ)設(shè)施。

杜絕風(fēng)險

       隨著各企業(yè)都在對數(shù)字化商業(yè)服務(wù)投資，其也可能日益暴露于黑客騷擾和網(wǎng)絡(luò)犯罪中。因此，解決可能存在的安全漏洞，便是確保數(shù)字化轉(zhuǎn)型項目不會導(dǎo)致企業(yè)或其商業(yè)供應(yīng)鏈合作伙伴遭受安全威脅的關(guān)鍵所在。

       要讓風(fēng)險最小化，不只是要保護數(shù)據(jù)和應(yīng)用軟件不遭遇外部威脅。同樣關(guān)鍵的還有要確保服務(wù)的連續(xù)性，使業(yè)務(wù)中斷的情況趨于零，這樣才能夠避免客戶的行程安排受干擾。

       聽上去風(fēng)險是不是挺大？與全盤避免數(shù)字化轉(zhuǎn)型、從而被落在后面相比，這樣做的風(fēng)險并不大。就設(shè)備和云連接來看，各企業(yè)需要通過安全的私人網(wǎng)絡(luò)訪問物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)，同時要確保有效的資產(chǎn)和政策控制。穩(wěn)健的安全服務(wù)將保護企業(yè)免受一系列網(wǎng)絡(luò)威脅。而安全的移動連接環(huán)境則能夠帶來更高級別的數(shù)據(jù)安全，從而能夠保障旅客的安全、維護企業(yè)的信譽。

走向新時代

       旅游企業(yè)向新市場和海外市場進軍時，需要有全球化的視野。對于擁有正確的工具、且有科技合作伙伴支持的組織來說，加強自身業(yè)務(wù)、占領(lǐng)全球市場份額的機會是極其重要的。只要妥當(dāng)?shù)乜刂屏讼嚓P(guān)的商業(yè)風(fēng)險，就會發(fā)現(xiàn)大量此類機會。在全球化數(shù)字轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略中部署物聯(lián)網(wǎng)，能夠優(yōu)化生產(chǎn)力、實現(xiàn)效率最大化，同時提升客戶體驗的品質(zhì)。這是一段值得去走的旅程。

（來源：航旅同行 孫宗洵）